罕见！飞机零乘客空载飞行

[替换]最近菲律宾这事儿，真应了那句老话：世界之大，无奇不有。

飞机不拉人，自己飞走了？

这事儿听起来，比我奶奶讲的睡前故事还魔幻。

话说3月3号，一群韩国朋友，高高兴兴地准备从济州岛飞回菲律宾。

航班号都记住了，RW242，计划时间是下午四点半。

结果到了机场，人家说，航班取消了。

理由呢？

天气原因。

这还没完，更离谱的来了。

没过多久，这群旅客就发现，航班根本没取消，人家在四点五十一分，准时到达了济州国际机场！

只不过，飞机上空空如也，一个乘客都没有。

你说气人不气人？

你说这事儿，是不是像极了咱们打工人？

流程对了，就开始干活，至于有没有意义，谁管呢？

可怜这170名旅客，就这么被滞留在菲律宾两天。

旅行社说，航班提前了，提前了四个小时！

航空公司反驳，一切按计划进行。

这俩互相踢皮球，最终的结论是：韩国旅行社、菲律宾地接社、航空公司，三方沟通出了问题。

但问题是，沟通出问题，就能让飞机空着飞？这背后的逻辑，细思极恐。

这事儿最诡异的地方，就在于“一个人都没有登机，飞机怎么就走了呢？”按照规矩，起飞前空姐都要数人数的。

那咔哒咔哒的计数器声，我们都听习惯了。

这种“空机飞行”的情况，一般是为了执行后续航班或者运货。

可问题是，就算上座率再低，航空公司一般也会尽量安排乘客。

实在不行，就合并航班。

像这种一个乘客都没有的情况，真是闻所未闻。

这事儿，让我想起之前看过的一个新闻。

某个地方为了完成环保指标，直接把空气质量监测站给关了。

指标是好看，但问题解决了吗？

并没有！

这和空机飞行，本质上是不是一样？

为了完成任务，为了流程正确，就可以不顾实际情况？

再往前想想，有些地方为了追求GDP增长，大搞形象工程，劳民伤财。

表面上光鲜亮丽，背后却是债台高筑，民怨沸腾。

这又何尝不是另一种形式的“空机飞行”？

我们不能为了完成任务，就忘了我们是为了谁服务。

不能为了指标好看，就忽视了老百姓的感受。

也许有人会说，航空公司也有难处，航班时刻表是早就定好的，临时取消会影响后续安排。

的确，现实情况很复杂。

但是，再复杂的现实，也不能成为漠视乘客权益的理由。

这件事，提醒我们，任何制度，任何流程，都应该以人为本。

如果制度和流程脱离了实际，脱离了人民群众，那它存在的意义又是什么呢？

我们希望，这次事件能引起相关部门的重视，彻查原因，给旅客一个交代。

更重要的是，要反思我们的工作方式，避免类似事件再次发生。

最后，我想说，别让“空机飞行”成为常态。

我们需要的，是实实在在的服务，是真正解决问题的方案，而不是为了完成任务而完成任务的虚假繁荣。

希望未来，我们能看到更多以人为本的决策，听到更多来自人民群众的声音。

让我们的生活，不再有“空机飞行”式的荒诞。